舍弗勒開發(fā)了更環(huán)保的輪轂軸承單元
世界各個領(lǐng)域都在提倡環(huán)保，節(jié)能，提倡每個人做低碳族。舍佛勒集團(tuán)看到了中國商用車市場提倡將本和減排的前景，舍弗勒開發(fā)出了FAG免維護(hù)卡車輪轂軸承單元。下面就跟小編我一起了解一下什么是FAG免維護(hù)卡車輪轂軸承單元吧。
舍佛勒集團(tuán)奔著“高效驅(qū)動，奔馳將來”（Mobility for tomorrow）的戰(zhàn)略愿景下，舍弗勒致力于開發(fā)更低沖突、更高功率和更優(yōu)本錢的車用軸承商品和面向?qū)淼臋C電一體化解決方案。在2015上海車展上，舍弗勒展出了FAG免保護(hù)貨車輪轂軸承單元，該商品通過國際多個大洲10多年的量產(chǎn)使用，可完成100萬公里以上的使用壽命。通過對滾道、滾子和密封圈的優(yōu)化規(guī)劃，有用下降沖突，可完成100萬公里節(jié)約燃油3,000升，并現(xiàn)已某品牌6×2貨車實踐驗證。通過下降接觸應(yīng)力、優(yōu)化內(nèi)部規(guī)劃、加大FAG軸承動載荷，低沖突商用車車橋主減FAG軸承可比現(xiàn)有商品削減沖突40%以上，有用下降本錢。
舍弗勒以為，下降沖突和優(yōu)化本錢不僅對貨車運營商有利，更有助于下降整個社會的二氧化碳排放，為消除霧霾，改善環(huán)境做出奉獻(xiàn)。舍弗勒在輪轂軸承規(guī)劃中充分采用了輕量化規(guī)劃，以FAG免保護(hù)貨車輪轂軸承單元為例，可使6x4牽引車減重65公斤以上，8至12米客車減重40公斤以上，有用下降排放，進(jìn)步燃油經(jīng)濟性。
舍弗勒大中華區(qū)轎車事業(yè)部總裁楊漢兵說，十多年來，舍弗勒已與我國一汽、我國重汽、陜汽和春風(fēng)商用車等國內(nèi)多家首要商用車企建立了供貨和合作關(guān)系。舍弗勒南京生產(chǎn)基地的貨車輪轂軸承生產(chǎn)線方案今年投產(chǎn)，年產(chǎn)量可達(dá)50萬套。面臨商品升級和出口需要，舍弗勒有決心為國內(nèi)貨車生產(chǎn)廠帶來最領(lǐng)先、最牢靠和最適合的商品、解決方案、技術(shù)支持和售后服務(wù)，攜手共贏。
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